Одна из титульных достопримечательностей города. Очень хорошо, что этот памятник инженерной мысли не стали демонтировать ( хотя был проект), а реставрировали и укрепили из нутри каркасом....
С недавнего времени, по работе, стал регулярно появляться в этом районе Москвы. Ранее приходилось видеть этот архитектурный шедевр лишь на расстоянии. Оказавшись рядом, просто не смог не проникнуться историей этого уникального инженерного проекта! Инженерная идея строительства так называемых гиперболоидных башен принадлежит нашему соотечественнику - архитектору В. Г. Шухову. Впервые он озвучил эту мысль в ходе Всероссийской промышленной выставки в 1896 году, предложив нестандартный проект, на 90% состоявший из спиральных сетчатых металлоконструкций. Саму же телебашню, которую мы сегодня знаем как "шуховскую", он представил в чертежах вскоре после революции, в 1919 году. Изначально высота конструкции должна была составлять целых 350-метров, но реалии гражданской войны и послереволюционного дефицита в стратегических материалах, к числу которых относился и металл, внесли свои коррективы: высоту конструкции было решено сократить до 160 м. В конечном итоге, башня была построена в течение относительно короткого срока (учитывая экономические реалии) за 3 года, и была введена в эксплуатацию в 1922 году. Примечательно, что теле- и радиотрансляции с Шуховской башни шли непрерывно в течение 80 (!!!) лет, начиная с 1922 г. и были прекращены только в 2002 году. Интересно также отметить, что всего на территории РФ построено 8 башен в шуховском стиле. Более того, гиперболоидные башни по инженерному проекту Шухова строились и строятся до сих пор во всем мире! В 1963 году в порту города Кобе в Японии была построена 108-метровая гиперболоидная башня Kobe Port Tower. В 1968 году в Чехословакии была построена гиперболоидная башня высотой 100 метров. В 2003 году была построена гиперболоидная башня в швейцарском Цюрихе. В 2009 г. была возведена 600-метровая гиперболоидная сетчатая башня в Гуанчжоу, КНР. Но московский оригинал 1922 г. был первым в мире! В 2016 г. Шуховская башня получила статус охраняемого Памятника мировой культуры. В настоящее время фондом развития науки и культуры ведется подготовительная работа и сбор средств на капитальную реконструкцию Шуховской башни. Наилучшим ракурсом для наблюдения за этим замечательным культурно-архитектурным памятником Москвы является площадка на территории промышленного объекта с стороны Шуховской улицы (д.14-16), в частности, со стороны офисов продаж Roborock и Iclebo. Правда, для этого придётся заказать пропуск, чтобы пройти на территорию, но уверяю, красивый ракурс того стОит! 😊
Это памятник инженерного искусства. Его надо восстановить в первозданном виде, убрать эти чудовищные подпорки, которые лишают башню изящности и легкости.
Красивое было строение, но после митинга в 2014 году, башню решили не реставрировать, а просто усилить конструкцию. Денег потратили больше чем на реконструкцию. Страшные столбы внутри башни. Сама башня в сквозных отверстиях от ржавчины.
Одна из шуховских башен, сохранившаяся. Уникальная конструкция, прочность которой не зависит от болтовых соединений и сварочных швов. Прочность конструкции обеспечивается кривизной линий, толщиной металла, шагом и поперечной обвязкой
Жаль изуродовали такую ажурную конструкцию, установив внутри трубы. Потрачено столько металла на эту шнягу внутри башни, что из него можно былобы построить 2 таких башни.
В советское время, когда из охраны был только сторож, мы с друзьями детства пробирались сквозь кустарник к основанию, а смельчаки смогли приодолеть 1ый ярус. Было много проектов реконструкции и сделать башню туристическим якорем, но все это разбивается о действительность. Башня требует реконструкции. Это реконструкция вялотекуще идет, но больше всего похоже на "заморозку работ".
Настоящий ШЕДЕВР всегда остаётся прекрасным!!! Эти колоссальные размеры, особенно в близи, просто поражают! Как такую махину, да ещё в те годы удалось создать - для меня загадка?!!
9
Яков Шкодин
Level 12 Local Expert
May 23, 2023
Башню видно через забор, ничего интересного в ней нет. Можно сделать пару фото, но реально смотреть нечего. Только если Ваш маршрут проходит рядом, то зайти один раз посмотреть можно.
Хорошо, что ее так никуда и не передвинули. Прекрасный памятник инженерии (да и архитектуры тоже). Жаль, что никому особенно не нужный, приходит в упадок. Но все еще радует глаз, и это хорошо. А еще жаль, что подойти к ней поближе простым смертным нельзя (но, возможно, это даже плюс, а не минус)
историческая достопримечательность. полет инженерной мысли. водят на экскурсии группы. время не щадит никого и железо тоже, поэтому башня приходит в негодность, ржааеет и разрушается. установили внутри конструкции доп. каркас. будем надеяться что ещё постоит.